水運具有綠色、低碳、環(huán)保和低運價、高運量的特點。在此次全國兩會上，全國人大代表、江西省萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司安源煉鐵廠二車間技術員溫菲遞交了一份建議，內(nèi)容是關于將江西萍水至湖南淥水航道納入國家高等級航道網(wǎng)規(guī)劃并支持實施。 “經(jīng)初步測算，該航道建成后，到2035年，貨運量可達每年495萬噸；到2050年，貨運量可達每年1170萬噸，年節(jié)約物流成本約9億元�！睖胤票硎荆鳛槠叫杏陂L江的新增航運通道，未來可聯(lián)通湘江和贛江，對建設高效順暢的流通體系，降低物流成本意義重大。 為此，溫菲建議交通運輸部將江西萍水至湖南淥水千噸級航道項目納入國家高等級航道網(wǎng)規(guī)劃；同時，國家有關部委按照相關政策對該項目給予政策資金支持，并請國家發(fā)展改革委及交通運輸部支持、指導江西以及湖南兩省共同推進該項目實施。（吳強） |
