“來份豬腳，再加點菠菜�！� 8月14日中午，忙活了半天的吳佰茂給自己加了個餐。最近工期緊，工作任務重，體力消耗大，得吃點好的，補充體力。 吳佰茂是萍蓮高速a2標段的一名普通工人，負責鋼筋加工、綁扎等橋梁梁板預制工作。2018年11月底，他從老家浙江蘭溪來到萍蓮高速工地，成為萍蓮高速建設者中的一員。在施工現(xiàn)場，吳佰茂每天從早上7點工作到11點，在食堂吃完午飯后，回生活區(qū)休息兩個小時，下午2點半繼續(xù)到生產(chǎn)廠房工作，一直忙到晚上7點。 “去年過年和今年上半年分別回了一趟家，其余時間都在萍鄉(xiāng)，在工地上�！眳前勖f，“本來準備8月份孩子開學前回去一趟，但是最近工期很緊張，過幾個月再回去吧。想家的時候就和家人打電話或微信視頻聊天，問問父母的身體情況、孩子們的學習怎么樣�！� 徐金華是撫州人，也在萍蓮高速工地干了半年多了。雖然離家不遠，但他回去的次數(shù)也不多。因為要趕工期，工友們必須輪流休假，而且他是班組長，要對整個班組負責。 橋墩建設大部分時間是高空作業(yè)，裝模、上鋼筋、打混凝土、橋墩蓋梁……采訪當天上午，徐金華正在38米高的工作面上拆模。烈日下，高空作業(yè)不僅勞累，而且精神高度緊張。因此，每天晚上他和工友們都早早上床睡覺，養(yǎng)足精神以便第二天上高空作業(yè)。 “兩個孩子一個高三，一個高一，學習都還可以。大丫頭在臨川一中，快班�！碧崞饍蓚�孩子，徐金華滿臉的笑容中掩飾不住自豪，“說不想家是假的。不過在這里也挺方便的，村里有小超市，去桐田也很近。想家了隨時可以打電話或視頻聊天�！� 和吳佰茂、徐金華的思鄉(xiāng)心切相比，23歲的詹江似乎更“享受”離家在外的生活。詹江家在重慶，大學畢業(yè)兩年了。作為一名年輕的管理人員，他主要負責預制梁板現(xiàn)場管理。每天早上對當天工作計劃進行梳理，開展班前安全教育，與各班組長溝通，安排當天工作，然后聯(lián)系相關機構對梁板質量進行檢測。 “萍蓮高速是我畢業(yè)后工作的第三個工地，也將是待的時間最長的一個地方。去年11月底來的，還要再待一年。”詹江黝黑的臉上露出憨厚的笑容。周六周日的晚上，他經(jīng)常和同事們一起去萍鄉(xiāng)城區(qū)，看看電影，唱唱歌，吃頓夜宵，或上網(wǎng)吧玩幾盤游戲。“偶爾也會回一趟家，看看父母�！� 在萍蓮高速建設現(xiàn)場，還有數(shù)千位像詹江、吳佰茂、徐金華一樣的技術管理人員和一線工人。全程75.294公里的萍蓮高速是江西省高速公路建設工程中地質條件最復雜、施工難度最大的項目，目前正是項目攻堅階段。僅a2標段，就有七八百人正趁著好天氣，在緊張施工中。這些管理和施工人員基本上都是外地人，他們沒有雙休日，也不分節(jié)假日，為了萍蓮高速能按期修通，在高溫酷暑中爭分奪秒，揮汗如雨。 截至8月16日，累計完成投資額38.9億元，占總投資額的41.7%；路基填挖方累計完成70.9%；樁基累計完成92.7%；梁板預制累計完成955片，累計占比15.9%；梁板架設累計完成325片，累計占比5.4%；涵洞通道累計完成222道，累計占比90.2%；隧道掘進累計完成7196米，累計占比42.6%。 “等這條高速路通車后，我會再來一趟�！毙旖鹑A微笑著說，“到時還要帶上丫頭和小子，指給他們看，這個地方，這座橋，這個橋墩是我做的�！� |
