萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)發(fā)展和改革委員會： 報來《關于請求批復S437南崗口至白竺段公路改建工程初步設計的請示》（湘發(fā)改投資字〔2020〕108號）及相關材料收悉。經專家評審，原則同意中國華西工程設計建設有限公司編制的初步設計文本，現(xiàn)就有關事項批復如下： 一、建設單位：湘東區(qū)交通運輸局。 二、建設地點：萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)東橋鎮(zhèn)、廣寒寨鄉(xiāng)、白竺鄉(xiāng)。 三、建設規(guī)模及主要建設內容： S437南崗口至白竺段公路改建工程全長約17.024千米（長鏈99.871米）（K3+496～K20+420）。項目位于萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)境內，起于湘東區(qū)東橋鎮(zhèn)南崗口，經竹背山、鵝公陂、廣寒寨鄉(xiāng)、楊家沖、南樓沖、青山排上、中村、黃岡村、布袋沖、終于湘東區(qū)白竺鄉(xiāng)白竺村。
全線采用瀝青混凝土路面，利用既有橋梁4座，新建大中型橋梁9座，新建隧道2座。 四、主要技術標準： 全線分兩段采用不同標準建設。其中： 南崗口至廣寒寨段（K3+496～K6+740）采用三級路標準實施，路線長3.344千米（長鏈99.871米），設計速度為30千米/小時，雙向兩車道，路基寬度為7.5米，汽車荷載等級為公路—Ⅱ級，大、中型橋梁防洪標準為五十年一遇，路基、小橋及涵洞防洪標準為二十五年一遇。抗震設防烈度為6度。 廣寒寨至白竺段（K6+740～K20+420）采用二級路標準實施，路線長13.68千米，設計速度為40千米/小時，雙向兩車道，路基寬度為8.5米，汽車荷載等級為公路—Ⅰ級，大、中型橋梁防洪標準為一百年一遇，路基、小橋及涵洞防洪標準為五十年一遇。抗震設防烈度為6度。 （一）道路工程 1.南崗口至廣寒寨段路基寬7.5米，其橫斷面布置為：0.5m（土路肩）+2×3.25m（行車道）+0.5m（土路肩）=7.5m。 2.廣寒寨至白竺段路基寬8.5米，其橫斷面布置為：0.75m（土路肩）+2×3.5m（行車道）+0.75m（土路肩）=8.5m。 3.本工程采用瀝青混凝土路面結構。 （二）橋梁工程 1.南崗口至廣寒寨段改造現(xiàn)有橋梁4座，分別為南崗口橋、竹山背橋、榨下背橋、廣寒寨橋，橋梁寬7.5米，其橫斷面布置為：0.5m（防撞墻）+2×3.25m（行車道）+0.5m（防撞墻）=7.5m。 2.廣寒寨至白竺段新建大中型橋梁9座，分別為K10+041過江渡大橋、K15+794長坪1號大橋、K16+027長坪2號大橋、K16+334長坪3號中橋、K16+923白竺1號大橋、K17+276白竺2號中橋、K17+780白竺3號中橋、K18+443白竺4號大橋、K18+903白竺5號大橋。其橫斷面布置為：0.5m（防撞墻）+0.75m（余寬）+2×3.5m（行車道）+0.75m（余寬）+0.5m（防撞墻）=9.5m。 3.橋面鋪裝：裝配式結構采用10cm厚瀝青混凝土+防水層+10cm厚現(xiàn)澆C50混凝土。 （三）隧道工程 本項目共新建隧道2座，總長度4550米，分別為過江渡隧道（K10+208～K13+056）2848米，南源隧道（K13+353～K15+055）1702米，設計速度為60千米/小時，均為雙向行車單洞隧道，凈空（寬×高）均為10.0×5.0m。 其他技術指標按現(xiàn)行有關標準、規(guī)范要求執(zhí)行。 五、建設期限：36個月。 六、概算總投資：本項目概算約73442.02萬元，其中建筑安裝工程費：58977.85萬元。 本批復項目兩年內開工有效，自發(fā)布之日起計算。并按照海綿城市基本建設理念及技術方法，落實海綿城市建設，并協(xié)同設計單位在施工圖階段，根據專家評審意見進一步優(yōu)化設計，確保使用安全。同時抓緊做好各項前期工作，落實相關建設條件，嚴格按照基本建設管理程序辦理有關建設手續(xù)。 萍鄉(xiāng)市發(fā)展和改革委員會 2020年9月25日 |
