春節(jié)過(guò)后，隨著房地產(chǎn)工地、公路修建、重點(diǎn)工程等各行各業(yè)陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，上栗縣做為石材、煤炭等原材料供應(yīng)大縣，轄區(qū)內(nèi)運(yùn)送石材、煤炭的貨運(yùn)車(chē)輛也忙碌了起來(lái)。因部分車(chē)主、駕駛員遵紀(jì)守法意識(shí)薄弱、心存僥幸，鋌而走險(xiǎn)超限超載運(yùn)輸，路面貨運(yùn)車(chē)輛超限超載現(xiàn)象反彈較大，給治超工作帶來(lái)較大壓力。
面對(duì)新的工作情況和如何確保“兩會(huì)”期間道路運(yùn)輸安全，縣治超站積極做為立即行動(dòng)起來(lái)，召開(kāi)班子會(huì)認(rèn)真討論、分析，認(rèn)為超限超載現(xiàn)象的存在，原因是多方面的，除了受利益驅(qū)駛、鋌而走險(xiǎn)的駕駛員，也和部分源頭企業(yè)主缺乏社會(huì)責(zé)任感，不認(rèn)真履行規(guī)范裝載貨物義務(wù)、聽(tīng)之任之、允許超限超載車(chē)輛進(jìn)出企業(yè)密不可分，要管控好路面超限超載現(xiàn)象必須從先從源頭抓起。
2月20日上栗治超站召開(kāi)了全站人員動(dòng)員會(huì)，要求全站人員克服困難打好今年年初源頭治埋工作攻堅(jiān)戰(zhàn)：首先，要深入貨源企業(yè)做好源頭企業(yè)主和車(chē)主治超法律、法規(guī)的普法宣傳工作，并對(duì)各貨源企業(yè)的裝載情況進(jìn)行監(jiān)管；其次，集中全站力量先從超限超載現(xiàn)象突出的福東線著手，重點(diǎn)突破東源、楊歧等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的源頭企業(yè)，以點(diǎn)帶面，再輻射全縣其他公路線上；再次，與安監(jiān)、交警、運(yùn)管等部門(mén)做好聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作，嚴(yán)查無(wú)證經(jīng)營(yíng)黑車(chē)、車(chē)輛改裝、超限超載、揚(yáng)塵撒漏等違法違規(guī)的行為，對(duì)超限超載車(chē)輛、允許超限超載車(chē)輛進(jìn)出企業(yè)的貨物源頭企業(yè)、非法改裝車(chē)輛的維修企業(yè)形成高壓態(tài)勢(shì)；最后要求全站治超隊(duì)員不要受交通綜合執(zhí)法隊(duì)伍改革影響，要在其位謀其事，要工作不斷、干勁不減，發(fā)揮不怕吃苦、連續(xù)做戰(zhàn)的工作作風(fēng)。
工作任務(wù)布置后，全站人員在站班子的帶領(lǐng)下，不顧近期連綿不斷的雨水、冒著刺骨的寒風(fēng)，采取 “白加黑”、“五加二”工作模式，深入礦山、水泥廠、煤礦開(kāi)展和路面開(kāi)展治理工作；在此期間，我站共出動(dòng)人員315人次、張貼宣傳廣告30張、散發(fā)《上栗縣開(kāi)展路域環(huán)境整治行動(dòng)告知書(shū)》傳單500張 、檢查貨物源頭企業(yè) 23 家、維修企業(yè)3家、檢查車(chē)輛613 輛，查處違章超限超載及改裝車(chē)輛12輛。
通過(guò)治理，目前上栗縣轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)車(chē)輛裝載較為規(guī)范，有效鞏固了以往治超工作成效。上栗治超站將以此為契機(jī)，持續(xù)發(fā)力，在下一階段的治超工作中，引進(jìn)科技手段，在超限超載公路路段或貨物源頭企業(yè)進(jìn)出車(chē)輛必經(jīng)的公路路段安裝不停車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)，推進(jìn)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，使治超工作更加規(guī)范、有序開(kāi)展。 |
