2020年，受新冠肺炎疫情和洪澇災(zāi)害影響，萍蓮高速公路項(xiàng)目施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后。 疫情防控形勢(shì)向好，去年下半年天氣晴好時(shí)，萍蓮高速項(xiàng)目辦適時(shí)開(kāi)展“重整行裝再出發(fā)”“苦戰(zhàn)十一月，打好殲滅戰(zhàn)”“路面攻堅(jiān)60天”等活動(dòng)，工程建設(shè)加快推進(jìn)。 截至2021年1月28日，主線(xiàn)62.21公里長(zhǎng)的底基層，除預(yù)制梁廠(chǎng)占用的路基外，其余已攤鋪完畢；56座橋梁，除1座變更橋、2座T構(gòu)橋正在緊張施工，53座已雙幅貫通，且完成橋面混凝土鋪裝；5座隧道，除了地質(zhì)最復(fù)雜、單洞最長(zhǎng)的蓮花隧道左右線(xiàn)還各剩300余米尚未貫通，其余4座全部完工；房建工程早已完成圍墻、場(chǎng)區(qū)道路及下水管安裝施工，主體工程即將紛紛封頂。
主線(xiàn)底基層已攤鋪完畢的萍蓮高速公路（攝影|通訊員余文龍）
A3標(biāo)源頭大橋領(lǐng)頭的橋梁群（攝影|通訊員余文龍）
即將合龍的A3標(biāo)源頭水庫(kù)特大橋（攝影|通訊員余文龍）
已完成洞門(mén)及水泥混凝土道路的白竺隧道群的三號(hào)隧道（攝影|通訊員易舜）
房建工程已完成圍墻、場(chǎng)區(qū)道路、下水管安裝施工，主體工程即將紛紛封頂（攝影|通訊員易舜） |
