關(guān)翠屏委員等提出的“關(guān)于共建共享萍鄉(xiāng)高鐵新區(qū)的建議”已收悉，經(jīng)我們認真研究，現(xiàn)提出如下協(xié)辦意見： 萍鄉(xiāng)市作為一個湘贛邊際的資源型城市，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級極為迫切。而隨著滬昆高鐵和長贛高鐵的并站建設(shè)，萍鄉(xiāng)市將成為滬昆產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶和廈長渝產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶上的重要節(jié)點城市。結(jié)合《江西省國土空間規(guī)劃（2021-2035）》對萍鄉(xiāng)市的城市功能指引，高鐵新區(qū)可依托高鐵站點周邊的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、優(yōu)越的交通條件、相對完善的設(shè)施配套，聚人氣、聚留量，通過增加產(chǎn)業(yè)用地供給，建設(shè)區(qū)域交通樞紐和商貿(mào)物流基地，推進鐵路物流中心、高鐵站綜合體建設(shè)，打造區(qū)域高鐵+城市+產(chǎn)業(yè)等產(chǎn)城融合示范區(qū)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)。
高鐵新區(qū)建設(shè)可通過將文創(chuàng)、科創(chuàng)、生態(tài)有機結(jié)合，優(yōu)先發(fā)展總部經(jīng)濟、設(shè)計研發(fā)、科技金融、文化創(chuàng)意等綠色產(chǎn)業(yè)，使之成為萍鄉(xiāng)市形象的新客廳，對外開放的新窗口，城市經(jīng)濟的新高地。 下階段我們將借鑒先進高鐵新區(qū)建設(shè)的經(jīng)驗做法，成立統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進領(lǐng)導(dǎo)專班，明確牽頭部門，成立由縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥，縣發(fā)改委、縣自然資源局、縣交通局、縣建設(shè)局、等部門任成員單位，按照全市推進高鐵建設(shè)工作的統(tǒng)一部署，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進高鐵站建設(shè)重大事宜。 |
