開車一直堵在路上的萍鄉(xiāng)上班族們 咱們的終極福利來了 以后萍鄉(xiāng)變成這樣， 都哪兒都是分分鐘的事兒~
近日，又一重磅消息！ 萍鄉(xiāng)要創(chuàng)建“公交城市”啦 力爭至2020年 實現(xiàn)公交車輛保有量增至675標臺 中心城區(qū)公交中途站點覆蓋率不少于80% 萍鄉(xiāng)市公共交通基礎設施更為完善 萍鄉(xiāng)人的出行方式將有大變化 快看
萍鄉(xiāng)市人民政府網(wǎng)截圖 “公交城市”創(chuàng)建實施方案 根據(jù)《江西省交通運輸廳、江西省財政廳關于2018年江西省“公交城市”創(chuàng)建工作試點的批復》(贛交運輸〔2018〕35號）要求，我市已經(jīng)確定為省“公交城市”創(chuàng)建工作試點城市，將從2018年起開始創(chuàng)建，到2020年底考核驗收。為扎實推進我市 “公交城市”試點創(chuàng)建工作，明確目標任務，落實創(chuàng)建責任，制定本方案。 總體要求 深入貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，全面落實國務院和省、市城市優(yōu)先發(fā)展公共交通戰(zhàn)略，把“公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先”理念轉變?yōu)槠监l(xiāng)的生動實踐，辦好民生實事，奮力開創(chuàng)萍鄉(xiāng)“年年有變化、三年大變樣、五年新跨越”的新局面。以群眾出行需求為導向，以保障和改善民生為宗旨，實施規(guī)劃引領、樞紐支撐、線網(wǎng)優(yōu)化、設施完善、綠色交通、運營提速、服務提升、智能交通、其它配套“九大工程”和組織、政策、資金、用地、宣傳“五大保障”措施，實現(xiàn)線網(wǎng)設計更優(yōu)化、運力投放更科學、服務品質更優(yōu)良、群眾出行更便捷，努力構建“安全、便捷、舒適、綠色、智慧”的文明公交體系，切實提升群眾出行的獲得感、幸福感和安全感。
工作目標 總體目標 三年時間，在萍鄉(xiāng)市中心城區(qū)基本形成設施完善、管理規(guī)范、綠色環(huán)保、保障有力的城市公交優(yōu)先發(fā)展環(huán)境。通過提高公交分擔率、公交站點覆蓋率、清潔能源和新能源公交車輛占比率等具體措施，建成以常規(guī)公交為主體，快速巴士、微公交、定制公交和出租汽車為補充的一體化公共交通體系，使資源節(jié)約、環(huán)境友好、高效率、低排放的公共交通方式成為市民出行的首選，促進全市經(jīng)濟、社會和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。 具體目標
創(chuàng)建任務 （一）規(guī)劃引領 適應城市發(fā)展的需要，將公共交通發(fā)展規(guī)劃納入《萍鄉(xiāng)市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（多規(guī)合一）（2015-2030）》，使規(guī)劃之間相互協(xié)調、相互銜接，充分發(fā)揮規(guī)劃的先導作用。滿足城市空間調整和市民出行需要，按照《城市道路公共交通站、場、廠工程設計規(guī)范》行業(yè)標準，優(yōu)化公交場站發(fā)展布局，強化項目支撐引領，形成結構科學合理、功能層次分明、銜接順暢有序的綜合交通客運體系。 （二）樞紐支撐 在萍鄉(xiāng)城鄉(xiāng)結合部、中環(huán)路周邊建設東、南、西、北四個綜合交通換乘樞紐，便于城市公交與道路客運有效接駁，緩解城區(qū)交通擁堵壓力。2018年基本完成城西公交客運站建設任務（位于青山鎮(zhèn)水口32.3畝），具備車輛停放、維修保養(yǎng)等功能；2019年啟動建設經(jīng)開區(qū)玉湖東路公交充電站（30畝公共交通建設用地）、城南公交客運站（位于中環(huán)南路40畝）、城北公交客運站（位于中環(huán)北路靠近上栗縣彭高鎮(zhèn)40畝）。2019年6月份以前，完成城南公交客運站、城北公交客運站公共交通用地劃撥，市公交總公司及時啟動建設項目。 (三)線網(wǎng)優(yōu)化 1.快速公交線。按《萍鄉(xiāng)市城市總體規(guī)劃（2008-2020）》《萍鄉(xiāng)市城市綜合交通規(guī)劃（2010-2020）》《萍鄉(xiāng)市公共交通規(guī)劃（2006-2020）》要求，2019年開始“湘東區(qū)—經(jīng)開區(qū)—蘆溪縣”快速公交（BRT）的論證工作。 2.常規(guī)公交線。2018年至2020年，新開常規(guī)公交線路不少于6條，調整優(yōu)化公交線路不少于8條。 3.特色公交線。2018年至2020年，增加特色公交線路滿足市民出行需求，開通快速巴士、定制公交或微公交線路不少于4條。
（四）設施完善 1.按中心城區(qū)人口50萬、萬人擁有公交車13.5標臺目標值計算，到2020年公交車輛保有量增至675標臺。2018年達到500標臺；2019年達到569標臺；2020年達到675標臺。 2.在城市公交、出租汽車等行業(yè)推廣使用新能源車，同時配套建設充電站、充電樁。2019年啟動城西公交客運站充電樁建設項目，建樁30個；2020年經(jīng)開區(qū)玉湖東路公交客運站建樁50個；城南公交客運站、城北公交客運站各建樁30個。 3.建設一批公交首末站和中途站，完善主城區(qū)公交候車亭、站臺站牌等服務設施，改善乘客換乘及候車條件。到2020年中心城區(qū)公交中途站點覆蓋率不少于80%。 （五）綠色交通 1.加大綠色公交車輛投放力度。推進低碳城市建設，優(yōu)化公交車輛結構，提高公交乘坐舒適度，加快車輛更新步伐，優(yōu)選純電動公交車輛。2018年至2020年，新購公交車輛200輛以上，綠色公交車輛占比達100%。 2.積極倡導慢行交通出行方式。推進公共自行車慢行系統(tǒng)建設，引導居民采用“步行+公交”、“自行車+公交”的出行方式緩解交通擁堵狀況，減少汽車尾氣污染。 3.開展公交出行宣傳周及無車日活動。以“關愛萍鄉(xiāng)，綠色出行”為主題，積極倡導綠色出行和慢行交通出行方式。以改善城市公共交通服務、方便公眾出行為出發(fā)點，通過廣泛宣傳，在全社會營造“關心公交、支持公交、選擇公交”的良好氛圍。
（六）運營提速 
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