（實(shí)習(xí)生袁圓）我市自2018年被確定為省“公交城市”創(chuàng)建工作試點(diǎn)城市以來，通過提高公交分擔(dān)率、公交站點(diǎn)覆蓋率、清潔能源和新能源公交車輛占比率等具體措施，建設(shè)以常規(guī)公交為主體，快速巴士、微公交、定制公交等為補(bǔ)充的一體化公共交通體系，努力構(gòu)建“安全、便捷、舒適、綠色、智慧”的文明公交體系，計(jì)劃于2020年底之前，在市中心城區(qū)基本形成設(shè)施完善、管理規(guī)范、綠色環(huán)保、保障有力的城市公交優(yōu)先發(fā)展環(huán)境。 自2018年起，我市城市公交全面使用新能源車，同時配套建設(shè)充電樁、充電站，公交出行分擔(dān)率達(dá)到40%，清潔能源和新能源公交車占比100%，計(jì)劃綠色公共交通車輛比率和公共汽電車進(jìn)場率分別從80%和60%提升至100%。我市計(jì)劃2019年在城西公交客運(yùn)站建設(shè)充電樁30個；2020年在經(jīng)開區(qū)玉湖東路公交客運(yùn)站建設(shè)充電樁50個，在城南公交客運(yùn)站、城北公交客運(yùn)站各建設(shè)充電樁30個。 為了改善乘客換乘及候車條件，我市建設(shè)了一批公交首末站和中途站，公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率從90%提升至100%，公交專用道設(shè)置比率從5%提升至10%，公交專用道在高峰時段禁止社會車輛駛?cè)耄O(shè)置違章抓拍系統(tǒng)。建成公交網(wǎng)站、掌上公交APP、電子站牌等公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)，電子站牌設(shè)置比率從20%提升至30%，計(jì)劃到2020年，中心城區(qū)電子站牌不少于150個，實(shí)現(xiàn)城區(qū)主干道電子站牌全覆蓋。目前，萬人公共交通車輛保有量從11標(biāo)臺提升至13.5標(biāo)臺，計(jì)劃到2020年公交車輛保有量增至675標(biāo)臺。 為給異地旅客出行提供乘車方便，我市加入全國交通一卡通并實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，深化公交IC卡與銀行、手機(jī)終端的合作，實(shí)現(xiàn)銀行卡和手機(jī)刷卡乘車。加大惠民力度，實(shí)行65周歲以上老年人免費(fèi)乘坐城市公交車全覆蓋的政策。此外，在城鄉(xiāng)結(jié)合部、中環(huán)路周邊建設(shè)東、南、西、北四個綜合交通換乘樞紐，便于城市公交與道路客運(yùn)有效接駁，緩解城區(qū)交通擁堵壓力。 截至2018年底，我市全面建成公交4G實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)和智能調(diào)度系統(tǒng)，完善了道路智能監(jiān)控系統(tǒng)，確保道路交通安全、有序，提高公交運(yùn)行效率。優(yōu)化線網(wǎng)，計(jì)劃新開常規(guī)公交線路不少于6條，調(diào)整優(yōu)化公交線路不少于8條，增加特色公交線路滿足市民出行需求，開通快速巴士、定制公交或微公交線路不少于4條。中心城區(qū)規(guī)劃公交專用道7條，總長度30公里，計(jì)劃到2020年完成3條。 為實(shí)現(xiàn)在2020年底前建成“公交城市”，我市從組織、政策、資金、用地和宣傳五個方面采取措施保證工作順利進(jìn)行。成立由市長任組長，分管副市長任副組長，安源區(qū)、湘東區(qū)等單位主要負(fù)責(zé)人為成員的“公交城市”創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立協(xié)調(diào)機(jī)制，完善績效考核，確�！肮怀鞘小备黜�(xiàng)創(chuàng)建工作扎實(shí)有效開展。通過多種媒介以及公交出行宣傳周及無車日等宣傳活動，積極引導(dǎo)社會公眾參與城市公共交通發(fā)展，牢固樹立“優(yōu)選公交，綠色出行”的理念，營造全社會支持、參與“公交城市”創(chuàng)建工作的良好氛圍。 |
