| 一是依托出行平臺(tái)，提升客運(yùn)服務(wù)。通過(guò)“蘆溪出行”APP對(duì)客運(yùn)體系實(shí)現(xiàn)智能管理，解決了“城鄉(xiāng)出行難，企業(yè)經(jīng)營(yíng)難，主管部門(mén)監(jiān)管難”三大難題，讓出行選擇更智能。二是創(chuàng)新市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，整合城鄉(xiāng)公交。投資1億元建成縣交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心（城市客運(yùn)站），創(chuàng)新市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)了縣內(nèi)城鄉(xiāng)公交一體化，優(yōu)化縣域客運(yùn)線(xiàn)路，讓群眾乘車(chē)更實(shí)惠。三是統(tǒng)籌貨運(yùn)資源，健全物流體系。按照“多站合一、資源共享”理念，統(tǒng)籌中國(guó)郵政集團(tuán)、四順物流、快遞公司等多方面社會(huì)資源，打造了“1+2+9+N”的縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)全覆蓋物流體系，打破下行“最后一百米”、上行“最初一公里”壁壘，促進(jìn)了工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的雙向流通。 |
