在上個月的中旬,本平臺轉(zhuǎn)載發(fā)布了南昌市發(fā)改委回復(fù)網(wǎng)民“建議將昌萍衡高鐵納入江西省鐵路十四五鐵路研究項目”的【網(wǎng)絡(luò)問政】。而在前天,昌衡高鐵又有新的“消息”,這次的“源頭”來自于湖南。我們先回顧一下上個月南昌市發(fā)改委的回復(fù):
![](data/attachment/portal/202204/11/114651vigwt0rxrzto0oxd.jpg)
南昌市域綜合交通規(guī)劃(2020~2035) 區(qū)域鐵路規(guī)劃示意圖 ![](data/attachment/portal/202204/11/114653nq515sdmmd1ka1k1.jpg)
回復(fù)節(jié)選:
南昌市委、市政府高度重視昌衡高鐵線路,中共南昌市委第十二屆三次全體(擴大)會議提出遠期謀劃昌衡高鐵線路,南昌市政府2022年工作報告也提出開展昌衡高鐵線路前期研究;同時,南昌市積極與省級層面進行溝通匯報,爭取支持納入相關(guān)規(guī)劃。至于鐵路線路走向和站點設(shè)置等事項需要該項目列入規(guī)劃后才能明確。我們將會在適當(dāng)?shù)臅r候把您的建議提供給專家參考。
接下來,說說湖南這次的消息。4月6日,也就是昨天,衡陽市政府官網(wǎng)掛網(wǎng)了文件《衡陽市"十四五"新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2021—2025)》(正稿)。在文件第三節(jié)“強化綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)支撐”的“完善市域鐵路網(wǎng)絡(luò)”中,提到:加快高速鐵路、城際鐵路、鐵路場站樞紐建設(shè)。謀劃衡陽-贛州-廈門,南昌-衡陽高速鐵路納入中長期鐵路規(guī)劃,……(中間長段無關(guān)文字略去 )……,將衡陽打造為湘南鐵路樞紐,打破湘南地區(qū)對外鐵路客運繞行長沙的局面。![](data/attachment/portal/202204/11/114654dyl47h77b9yyhflb.jpg)
規(guī)劃也配了市域綜合交通規(guī)劃圖 圖中畫出了昌衡高鐵的走向
上圖太大,會看不清
小編截取了東北部局部圖
![](data/attachment/portal/202204/11/114656ewwrhhn9h1hww4nx.jpg)
從上圖我們可以看到,昌衡高鐵從衡陽城區(qū)的東北部引出,經(jīng)過株洲攸縣和醴陵之間往東北方向的江西延伸,不出意外萍鄉(xiāng)是必經(jīng)之地。這個規(guī)劃走向與本文開頭的南昌市域綜合交通規(guī)劃(2020~2035)中的規(guī)劃圖的走向可以說是非常吻合了。![](data/attachment/portal/202204/11/114657qvki0jgwgkg0xg7g.jpg) 三南高鐵,連接江蘇南京、江西南昌、廣西南寧三座省會,目前南京至宣城段即將開工,宣城到黃山和南昌到黃山的高鐵正在施工,南寧到衡陽已經(jīng)列入國家十四五相關(guān)規(guī)劃,只剩下南昌至衡陽這段沒有新建直達鐵路的消息,目前需要借道繁忙的滬昆和京廣。 |