三大研產(chǎn)基地落地沈陽(yáng) 恒大助力東北新能源汽車行業(yè)大發(fā)展
對(duì)于東北人民來(lái)說(shuō)，2003年和2019年都是值得紀(jì)念的年份。 2003年，隨著中國(guó)改革開放的步伐逐漸推進(jìn)，中央將“振興東北”正式上升為國(guó)家戰(zhàn)略決策。從此，東北發(fā)展進(jìn)入新的時(shí)期。那一年，中國(guó)汽車工業(yè)嶄露頭角，也引起了世界汽車巨頭的關(guān)注，德國(guó)汽車品牌的代表——寶馬，就將目光投向了正在興起的中國(guó)沈陽(yáng)。2003年5月，華晨寶馬汽車有限公司注冊(cè)成立。 時(shí)光流轉(zhuǎn)，2019年，沈陽(yáng)乃至中國(guó)的汽車工業(yè)早已翻天覆地，尤其是新能源汽車，已從一個(gè)模糊的理念，具化成清晰地新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)雛形。此時(shí)，一位新能源汽車領(lǐng)域的造車“新貴”將目光聚焦沈陽(yáng)。
6月15日，沈陽(yáng)市人民政府與恒大集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在沈陽(yáng)舉行，雙方將圍繞多個(gè)領(lǐng)域開展廣泛深入合作助力沈陽(yáng)建設(shè)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)中心。這也標(biāo)志著沈陽(yáng)汽車工業(yè)即將進(jìn)入新階段，而遼寧沈陽(yáng)，甚至是整個(gè)東北都將受益于新能源汽車的發(fā)展。
根據(jù)協(xié)議，恒大集團(tuán)將全力推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在沈陽(yáng)的布局，助力沈陽(yáng)建設(shè)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)中心。目前，已確定將在沈陽(yáng)建設(shè)新能源汽車整車、電池、電機(jī)三大生產(chǎn)研發(fā)基地，其中整車研發(fā)生產(chǎn)基地將落戶渾南區(qū)，輪轂電機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地及動(dòng)力電池超級(jí)工廠將落戶鐵西區(qū)。
素有“東方魯爾”之譽(yù)的沈陽(yáng)，積淀了厚重工業(yè)文化和大量技能人才，這也被恒大看好。質(zhì)量控制需要技術(shù)設(shè)備，也需要人才，沈陽(yáng)具備這方面優(yōu)勢(shì)。 眾所周知，一段時(shí)期以來(lái)，東北經(jīng)濟(jì)面臨持續(xù)下行壓力，傳統(tǒng)制造業(yè)訂單減少，投資下降。逆勢(shì)而上的恒大投資現(xiàn)象，對(duì)于振興東北、改善營(yíng)商環(huán)境，將會(huì)創(chuàng)造更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。
事實(shí)上，沈陽(yáng)在發(fā)展新能源汽車上的優(yōu)勢(shì)吸引了眾多車企落戶，不僅恒大，近期已先后有一汽普雷特集團(tuán)、華晨寶馬集團(tuán)、北汽集團(tuán)參與進(jìn)來(lái)，形成了強(qiáng)大的集群優(yōu)勢(shì)。 但僅有恒大一家，完全打通了包括銷售、整車、電池、電機(jī)在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈，各環(huán)節(jié)的頂尖科技在全球范圍內(nèi)也是“一枝獨(dú)秀”：
今年1月，恒大先后入主瑞典NEVS、牽手科尼賽克，獲得了高端整車制造研發(fā)能力；后又收購(gòu)日本卡耐，獲取了頂尖動(dòng)力電池技術(shù)；之后又接連拿下荷蘭e-Traction和英國(guó)Protean，獲得了世界頂級(jí)的乘用車及商用車輪轂電機(jī)技術(shù)；去年9月還入股廣匯集團(tuán)，擁有了全球最大的汽車銷售網(wǎng)絡(luò)。
去年，沈陽(yáng)市依托雄厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，統(tǒng)籌規(guī)劃、多措并舉、乘勢(shì)而上，制定出臺(tái)了《“電動(dòng)沈陽(yáng)”工作方案》和《沈陽(yáng)市加快新能源汽車發(fā)展促進(jìn)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)實(shí)施方案》，全力打造、持續(xù)優(yōu)化新能源汽車使用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展。
此番恒大斥巨資進(jìn)場(chǎng)，與沈陽(yáng)的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃不謀而合。 此次與沈陽(yáng)市政府達(dá)成戰(zhàn)略合作，三大研發(fā)生產(chǎn)基地落地沈陽(yáng)，不僅進(jìn)一步增強(qiáng)了恒大在新能源汽車的技術(shù)及量產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，為實(shí)現(xiàn)“3-5年成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)”的目標(biāo)增添更大信心，同時(shí)也為助力沈陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為新時(shí)代東北振興貢獻(xiàn)力量。
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